L’essentiel à retenir
- La nouvelle Dacia Spring est exposée au Mondial de l’Auto de Paris du 13 au 18 octobre 2026, hall 6.
- Elle coûte 17 900 € en finition Expression et 19 400 € en Journey, hors aides, selon Dacia.
- Fabriquée en Slovénie, elle redevient éligible au Coup de Pouce, de 3 620 € à 6 180 € selon les revenus.
- Batterie LFP de 27,5 kWh, moteur de 80 ch et jusqu’à 250 km d’autonomie WLTP.
- La charge rapide de 50 kW reste une option à 500 €, réservée à la finition Journey.
- Les commandes sont ouvertes depuis le 8 septembre 2026, mais Dacia n’a pas donné de date de livraison.
Dévoilée le 8 septembre 2026 et présentée au public sur le stand Dacia du Mondial de l’Auto, la nouvelle Dacia Spring ne garde que son nom : plateforme, batterie, usine et gabarit sont nouveaux.
Dacia annonce une gamme sous les 20 000 €, et le changement d’usine lui ouvre de nouveau l’aide de l’État. Voici ses tarifs, son autonomie, ses temps de recharge et ce qui change vraiment par rapport à la première génération.
Combien coûte la nouvelle Dacia Spring ?
17 900 € en finition Expression et 19 400 € en finition Journey, selon les tarifs publiés par Dacia le 8 septembre 2026, avant aides et remises.
Les deux finitions partagent le même moteur, la même batterie et le même chargeur embarqué. Les options chiffrées par Dacia sont peu nombreuses :
| Option | Prix | Finition |
|---|---|---|
| Peinture métallisée | 550 € | Expression et Journey |
| Câble de recharge domestique | 300 € | Expression et Journey |
| Coffre avant de 18 litres | 150 € | Expression et Journey |
| Pack Charge Rapide | 500 € | Journey seulement |
| Sièges avant chauffants | 250 € | Journey seulement |
Le câble pour prise domestique est donc payant. Une Journey avec la charge rapide et le câble revient ainsi à 20 200 € avant aide.
Quel prix après le Coup de Pouce ?
Entre 11 720 € et 14 280 € pour la finition Expression, selon vos revenus.
Dacia indique que la Spring est éligible à la prime « Coup de Pouce Véhicules Particuliers Électriques », dont le montant va de 3 620 € à 6 180 € selon le revenu fiscal de référence. Le calcul donne les prix suivants :
| Finition | Prix catalogue | Avec 3 620 € | Avec 6 180 € |
|---|---|---|---|
| Expression | 17 900 € | 14 280 € | 11 720 € |
| Journey | 19 400 € | 15 780 € | 13 220 € |
Ce retour de l’aide est le vrai changement pour l’acheteur français. Selon Automobile Propre, la production passe de la Chine à l’Europe, ce qui explique ce retour : la nouvelle Spring est fabriquée à Novo Mesto, en Slovénie. Les montants indiqués sont ceux annoncés par Dacia en septembre 2026 et peuvent évoluer.
Important
Dacia ne dit rien, à ce stade, d’une éligibilité de la nouvelle Spring au leasing social. Ne signez pas en comptant sur un loyer aidé tant que le modèle ne figure pas dans la liste officielle des voitures retenues.
250 km d’autonomie avec une batterie de 27,5 kWh
Dacia annonce jusqu’à 250 km en cycle mixte WLTP, avec une batterie lithium-fer-phosphate (LFP) de 27,5 kWh. La Spring de première génération vendue en 2026 affichait 225 km avec 24,3 kWh, selon Automobile Propre.
Il n’y a plus qu’un moteur : 60 kW, soit 80 ch, et 175 Nm. Le 0 à 100 km/h demande 12,1 secondes et la vitesse maximale est de 130 km/h, d’après la fiche du constructeur. Certains médias écrivent 82 ch, mais Dacia indique bien 80 ch.
La consommation homologuée est de 12,9 kWh/100 km en Expression et de 12,7 kWh/100 km en Journey. Dacia rappelle que les conducteurs de la première Spring parcouraient en moyenne 34 km par jour : l’autonomie suffit donc largement pour un usage quotidien, beaucoup moins pour l’autoroute.
Combien de temps pour la recharger ?
Près de 3 heures sur une borne murale de 7 kW, pour passer de 15 à 80 %.
De série, la Spring se recharge en courant alternatif à 6,6 kW. Les temps annoncés par Dacia, de 15 à 80 %, sont les suivants :
- 9 heures sur une prise domestique ;
- 5 h 40 sur une prise renforcée ;
- 2 h 55 sur une wallbox de 7 kW ;
- 28 minutes sur une borne rapide de 50 kW, avec le Pack Charge Rapide.
Ce pack à 500 € ajoute aussi la recharge alternative à 11 kW. Il n’est proposé que sur la Journey : si vous prévoyez des trajets longs, c’est la version à choisir. Pour un usage urbain avec une borne installée à domicile, la recharge de série suffit.
Une voiture plus grande que l’ancienne Spring
La nouvelle Spring mesure 3,85 m de long et 1,74 m de large, soit 15 cm de plus en longueur et 18 cm en largeur, selon Automobile Propre. Elle repose sur la plateforme RGEV small de Renault Group.
Le volume de coffre atteint 337 litres, selon Automobile Propre, et la banquette arrière compte deux places. Dacia annonce un diamètre de braquage de 4,95 m et un poids à partir de 1 212 kg.
À lire aussiMeilleure voiture électrique en 2026 : notre top 10 des modèlesExpression ou Journey : quelle finition choisir ?
L’Expression suffit pour la ville, la Journey devient utile dès que vous sortez souvent de votre secteur.
L’Expression comprend déjà la climatisation manuelle, les vitres avant électriques, le radar de recul, les feux automatiques, le frein de stationnement électrique et une banquette rabattable 50/50. Les jantes sont en acier de 15 pouces.
Pour 1 500 € de plus, la Journey ajoute la caméra de recul, la carte mains libres, l’écran de 10,1 pouces avec navigation connectée, la connexion sans fil des smartphones et des jantes de 16 pouces. Elle seule donne accès à la charge rapide et aux sièges chauffants.
Quand sera-t-elle livrée ?
Dacia ne l’a pas encore précisé.
Les commandes sont ouvertes en France depuis le 8 septembre 2026. Le site Mes4Roues évoquait le 7 octobre 2026 des premières livraisons au printemps 2027, sans confirmation officielle. Demandez donc une date de livraison écrite sur le bon de commande avant de verser un acompte.
8 septembre 2026 : présentation de la nouvelle Spring et ouverture des commandes.
13 au 18 octobre 2026 : exposition sur le stand Dacia du Mondial de l’Auto, hall 6, à Paris Expo Porte de Versailles.
Date non annoncée : premières livraisons aux clients.
Faut-il acheter la Spring de deuxième génération ?
Pour des trajets quotidiens courts et une recharge à domicile, elle devient une option sérieuse, surtout avec l’aide. Ses limites sont nettes : 80 ch, une autonomie pensée pour la ville et une charge rapide payante.
Avant de signer, comparez le prix après aide avec celui des autres citadines neuves et vérifiez votre revenu fiscal de référence : c’est lui qui fait passer l’écart de 3 620 € à 6 180 €. Retenez enfin que la recharge rapide doit être choisie à la commande, elle ne s’ajoute pas après.
